Водитель – испытатель
Что нам обычно нужно от автомобиля? Чтобы он был красивым, надежным и безопасным. Для этого над ним работает целая команда специалистов. Но если какая-нибудь очень красивая деталь будет мешать обзору или новые тормоза дадут сбой, то я не допущу такой автомобиль в производство. Я – водитель-испытатель. От моей работы зависят жизни тысяч людей, ежедневно заводящих свои машины. Получая от команды инженеров прототип автомобиля, я обязан испытать его в жару и в мороз, на песке и в воде, после чего дать свои рекомендации по улучшению или замене ненадежных деталей. Но моя работа не ограничивается новыми моделями. Все автомобили, сходящие с конвейера автозавода, водители-испытатели обкатывают на стенде или полигоне. Без этого ни одна машина не попадает в автосалон для продажи. Грузовики и автобусы подвергают еще более жестким испытаниям, так как требования по безопасности к ним выше. На эти испытания принимают только очень опытных специалистов с большим водительским стажем. А самые «монстры» работают с военной техникой, для проверки которой армия России организует целые пустынные и арктические экспедиции. Посмотри вокруг, когда будешь идти вдоль оживленной улицы. Ты увидишь огромное разнообразие марок и моделей автомобилей. Это говорит о постоянном прогрессе автомобильной промышленности. Но даже если весь мир пересядет на электромобили, безопасность водителя и пассажиров всегда будет на первом месте. Новинки всегда нужно будет испытывать, а значит, профессия водителя-испытателя останется нужной до тех пор, пока не изобретут телепортацию!
